lunedì 15 agosto 2011

Post N.39.Categorie sistemi di trasporto (Parte II)

Non esiste un sistema di trasporto migliore, ma per ogni tipologia di domanda esiste un sistema di trasporto adatto a quel tipo di domanda.

Considerando il numero di persone ogni ora per direzione (pphd), solitamente i sistemi piu' "adatti" sono configurati all'interno dei seguenti range:


3.000 persone ora busvia/filovia (per busvia/filovia si intende un percorso dedicato esclusivamente a tale servizio pubblico;frequenze inferiori a 5 minuti danno un servizio efficiente se organizzate appunto in busvia/filovia; viceversa in promiscuo con il traffico si rischia un servizio altamente inefficiente (code di bus alternata a lunghe attese).


da 3.000 <= 7.000 tranvia persone ora


>7.000 <=10.000 metropolitana leggera persone ora


>10.000 metropolitana pesante persone ora


PS: il numero di persone degli orari di picco deve chiaramente essere compreso nel limite sopra citato

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