La GTM (Gestione Trasporti Metropolitani) di Pescara
http://www.filo-pe.it/
sta realizzando una filovia che congiungerà Pescara con Montesilvano con lo stesso fornitore dell'automezzo (APTS + Vossloh Kiepe srl) assieme allo stesso fornitore dell'infrastruttura elettrica (Capogruppo - Balfour Beatty Rail spa).
Alla fine sarà realizzata una filovia di 8 km.
Da come si vede il costo è di 25 milioni di euro (per 8 km) ma non ci deve trarre in inganno. Tale costo potrebbe (ad occhio) essere scomposta in:
euro 9.000.000 per gli automezzi (6 phileas)
euro 16.000.000 per l'infrastruttura elettrica (8 km)
Il costo è cosi' basso rispetto al costo previsto del TRC Rimini FS-Riccione FS (9,8 km) non solo per la sua lunghezza, ma soprattutto perchè nel TRC devono/sono stati realizzati dei sottoservizi (sottopassaggi, ponti, ecc.ecc.), la risoluzione delle interferenze ed eventuali bonifiche di aree(vi sono 9 fornitori di sottoservizi - bonifica dell'area della Stazione), gli espropri e l'acquisizione di aree, la progettazione ed il numero degli automezzi (nove invece di sei).
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