Il quadro dell'evoluzione a livello ferroviario ci dà una riduzione dei servizi di Trenitalia e piu' regionali.
DA CIO' SI EVIDENZIA UN QUADRO DI DISIMPEGNO DI TRENITALIA VERSO UN CERTO TIPO DI SERVIZIO ED INVECE IL SUBENTRO DELLA REGIONE (Con treni che partono da Bologna, quindi cambio di treno).
Trenitalia ha già fatto sapere "indirettamente" che tale strategia proseguirà, e che quindi, dopo Cattolica toccherà anche a Riccione, mentre ci sarà un potenziamento di Rimini.
Guarda i due link sotto indicati:
http://www.newsrimini.it//news/2011/giugno/11/provincia/treni__in_estate_pia__regionali_ma_meno_eurostar._cattolica_prepara_la_protesta.html
http://www.newsrimini.it//news/2011/giugno/17/cattolica/tagli_trenitalia_a_fermate_treni_lunga_percorrenza._il_pd_sollecita_matteoli.html
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mercoledì 3 agosto 2011
POST N.12.Chi fa il TPL ed evoluzione del TPL (Parte V)
Per semplicità nel ragionamento includiamo anche Trenitalia nel discorso del TPL; il ragionamento è molto semplice. Facciamo una ricerca su google e cerchiamo
SOPPRESSIONE TRENI TURISTICI
Per semplicità indico la ricerca sotto, basta cliccarci sopra:
http://www.google.it/search?hl=it&source=hp&biw=1280&bih=539&q=soppressione+treni+turistici&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=
SOPPRESSIONE TRENI TURISTICI
Per semplicità indico la ricerca sotto, basta cliccarci sopra:
http://www.google.it/search?hl=it&source=hp&biw=1280&bih=539&q=soppressione+treni+turistici&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=
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