Lo studio identifica nel filobus una tecnologia testata ed efficiente e a zero emissioni.
L'utilizzo di un veicolo con supercapacitori e batterie di trazione puo' massimizzare l'efficienza energetica e permette operazioni in zone prive di catenaria.
Lo studio evidenzia (siamo a inizio 2014) la rapida ascesa dei plug-in-hybrid ed identifica per loro una piena commercializzazione nel 2015.
Al link sotto indicato si trova lo studio
https://www.scribd.com/doc/285791999/New-Generation-Transport-01-2014
Nessun commento:
Posta un commento