Facendo riferimento al post pubblicato in data 18 marzo:
il Comitato di Coordinamento ha scelto proprio l'Exquicity 18 metri nella versione Trolley.
Secondo le ricerche effettuate, su percorso protetto era possibile utilizzare un 24 metri ma probabilmente sarebbe stato necessario rifare alcune fermate del trc, e/o rotatorie e vie del percorso cittadino da/verso il deposito.
Quello che invece mi contraria e parecchio è il fatto che si continui ad insistere sul fatto che si prevede che sul mezzo sarà possibile portare biciclette, tenuto conto che:
1.Si riduce la capacità del mezzo soprattutto nelle ore di punta
2.Aumenta il tempo di sosta tra una fermata all'altra dovuta all'incremento dei tempi per caricare e/o scaricare la bicicletta.
3.Per trasportare le biciclette alla fermata occorre sicuramente migliorare l'accesso, soprattutto per le fermate in quota; che fine hanno fatto le rampe?
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