Sotto vengono linkati due video, il primo del sistema TEOR di Rouen in Francia, ed il secondo di Castellon da cui si mostra un civic 12 metri (in Francia e Spagna sono omologati tranquillamente e non vi sono i soliti problemi burocratici che ci sono in Italia) che utilizza il sistema di guida ottica Siemens, in alcuni casi in continuo, in altri il sistema di guida ottica viene utilizzato solo in fase di
accosto.
TEOR ROUEN (Francia)
CASTELLON (Spagna)
Blog non ufficiale relativo al progetto Trasporto Rapido Costiero Ravenna - Cattolica
Ma il TRC non utilizza la guida vincolata?! O meglio, l'avrebbe utilizzata (magnetini) se fosse andato in porto l'affare Phileas. APTS fallita, AM con un bel buco di bilancio di 2,4mln... a Riccione si dice: "Non ti doler di tua sventura". Peccato che AM non ha colpe, limitatamente a questo fatto, secondo me. Mi dispiace per i poveri investitori di APTS, che avranno perso il loro bel pacco di soldi! Mi dispiace ancora di più per AM!
RispondiEliminaNovità negli accordi tra Agenzia e Solaris? Non mi pare ci sia nulla di ufficiale, solo un'intesa di massima, sbaglio?
A Rimini, Solaris aveva piazzato il suo bel "biscione" (Urbino 18) nel deposito di FER (forse l'ultimo bus acquistato da FER prima della fusione tra il suo deposito e quello di Start: se ci fai caso i bus ex FER hanno tutti il logo Start adesso... e con nuove e diverse matricole). Potrebbe influire nella trattativa questa presenza?
Al momento non ci sono novità ufficiali; sembrerebbe che il consorio abbia proposto recentemente anche un altro automezzo probabilmente perchè le modifiche da effettuare sull'infrastruttura sono inferiori o costa di meno ma sono supposizioni
EliminaSe vai sul sito di AM nella sezione "Amministrazione Trasparente", trovi il link per il bilancio consuntivo di Agenzia Mobilità 2014. C'è anche il bilancio preventivo 2015.
RispondiEliminaScusa vedi adesso i commenti; lo avevo visto pero' ancora quello consuntivo non lo hanno pubblicato e non c'è ancora disponibile c/o la camera di commercio
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